手機號碼：15258226625
傳 真：0574-88077381
公司地址：浙江省寧波市鄞州區姜山鎮陳家團
公司網址：www.dwilsononline.com
郵箱地址：171455916@qq .com
對于平面圖雙包絡環面蝸桿傳動設備開展了檢測，并與同種類主要參數的梯形絲桿的優點開展比照實驗。實驗合及實驗方案
實驗臺布局平面圖見圖6，相片3為實驗臺的全景圖。
齒輪傳動的驅動力由75kW電機（n=1475rpm）出示，歷經加硬梯形絲桿汽車變速箱→扭矩傳感器（200kgf-m）→被試蝸
輪蝸桿箱（i=11）→扭矩傳感器（2000kgfm）→傳到作增長速度用的JZQ650（i=15.75）齒輪減速機→再拖拽負荷（D350型水力測功器）。水資源用尼龍帶連接儲水箱（儲水箱容量為1×1×1.2m3），維持不低于2.5m高的壓力。
實驗時的荷載及載入時間應依據下邊2個標準明確。
①從承載力見解來看，荷載務必超過設計方案的額定電流，本次梯形絲桿配滑桿實驗鍵入額定值扭距為80
kef·m。②從一切正常運作見解來看，明確實驗時間的標準為：在額定值荷載下，潤滑脂油溫度已不再次升高，即超過熱力循環情況才行。溫度允許t=60~70℃。當實驗工作溫度為20℃時，則容許潤滑脂油溫度為80~90℃，但是處在熱力循環情況。
實驗全過程中，要留意觀查溫度轉變狀況。如發覺溫度急周升高或者有起煙狀況（觀查透孔），或轉速比轉距儀荷載起伏大，則應先泊車，立即解析緣故及解決。另外留意觸碰黑斑的尺寸與位置，留意空隙尺寸與晃動。
逐漸載入開展測量，進、出軸的轉速比轉距儀應同對讀取轉速比與扭距，直到測量到負載10%
上下才行。
